眾所周知,機場安檢是旅客乘坐飛機出行時比較頭疼的問題,整個過程不但耗時長,還面臨脫鞋、開包,甚至解開褲帶、被安檢人員觸摸身體等一系列不適的體驗。而安全問題容不得絲毫馬虎,隨著國際、國內安全形勢日益嚴峻,機場安檢的規(guī)格只會越來越高。

那么,有沒有能夠解決這一問題的方法呢?

近日,北京首都機場T2航站樓率先啟用了人臉識別自動安檢系統(tǒng),這套由北京一維科技研發(fā)、測試并完成上線運營的智慧安檢系統(tǒng),一經正式投運,就以其高效、智慧化的安檢體驗贏得了大批旅客的好評。央視朝聞天下、北京晚報、北京新聞廣播、法制進行時、中國民用航空網等大批權威媒體也對此作了專題報道?？傮w上可用“ 又快又準” 來概述這次航空安檢體驗史上的突破。

每小時通過率提升66%,刷臉過檢指日可待

在“ 快” 上,老式的安檢通道在運行效率上,每小時約為160人,而一維科技智慧安檢系統(tǒng),在運行效率上,每小時通過率達266人,較之前提升了約66%左右。而在“準”上,對效率大幅度提升的同時,安檢的準確性也得到了加強,通過自動分流技術,系統(tǒng)可以實現(xiàn)安全行李和可疑行李自動分離。

首都機場航空安保有限公司西區(qū)安檢部經理劉曉強介紹:自今年3月19號試運行以來,不但旅客通過效率大幅度提升,且數據運行平穩(wěn),未來會繼續(xù)大量投放現(xiàn)場,為旅客出行提供更多便利,旅客“刷臉”通關指日可待。

在安檢現(xiàn)場,不少旅客都選擇在智能安檢通道過檢。一位和北京新聞廣播記者一起體驗完智能安檢的旅客姜先生點贊道:“這種方式我看挺先進的,就從這邊走了,很方便很快”?，F(xiàn)場除安檢員提示旅客的聲音,再也沒有出現(xiàn)“這是誰的行李啊”等詢問聲。

AI助推智能交通安檢,創(chuàng)新企業(yè)低調潛行

AI井噴時代,地面交通出行體驗一直都在不斷推陳出新,航空出行體驗也迫切尋求突破,乘客對安檢環(huán)節(jié)的快速性和友好性的期望值也與日俱增,依靠傳統(tǒng)檢查手段和技術早已無法解決當前和未來在安檢安全、效率和體驗舒適度方面的矛盾。而這次一維科技的智慧安檢系統(tǒng),以人臉生物特征為依據,創(chuàng)新的將旅客物品和人臉進行綁定,解決了民航領域以旅客信息為參照依據存在的種種弊端,這對中國民航未來幾十年的發(fā)展帶來了重大改變。

一維科技作為一個專注民生服務領域的智慧化解決方案提供商,自2002年成立以來,堅持以大數據分析為支撐,以生物識別為核心技術研發(fā)方向, 智慧安檢是其重要產品之一。此次和首都機場的合作,一維科技做了大量的前期需求調研,2017年9月產品進入正式研發(fā)階段,再到樣機測試、評審會、模擬旅客測試等復雜的環(huán)節(jié)、最后到2018年3月投入試運營,歷時6個月之久終于完美達到項目預期目標,下一步在完成聯(lián)調之后,6月中旬,一維科技智慧安檢系統(tǒng)將在北京展覽館舉行的航空展上進行全系統(tǒng)展出,屆時大家可以一起來現(xiàn)場體驗航空安檢變革帶來的便捷。

據了解,一維科技的業(yè)務范圍現(xiàn)已遍布全國各省市,擁有十幾家分支機構和5個研發(fā)中心,產品涉及智能安檢、生物識別認證、智慧化公共服務、職業(yè)教育云平臺、DRGs等多個領域。一維科技的核心團隊來自于IBM、暴風影音、樂視等企業(yè),傳統(tǒng)巨匠與互聯(lián)網新貴相結合,碰撞出強大創(chuàng)新能力的火花,善于洞察用戶需求,強化用戶體驗,為用戶打造新型產品和解決方案。

一維科技副總經理郎樺介紹說:“本次一維科技不但在人臉識別技術應用于民航安檢領域實現(xiàn)了國內首創(chuàng),達到了國際一流,同樣,這一技術也適用于其它有安檢需求的高鐵、地鐵等交通場站,幫助人們日常出行更加便利。未來,此系統(tǒng)會接入公安系統(tǒng),對旅客身份信息、人臉生物特征實現(xiàn)交叉比對,以更有效的方式協(xié)助公安部門追逃嫌犯,提升國家安全。下一步,一維科技還將繼續(xù)在產品和技術上投入更多精力,通過不斷的研發(fā)創(chuàng)新,提高對用戶的專業(yè)服務能力,更好的保障用戶體驗”。