義隆(2458)強攻當(dāng)紅的3D人臉辨識與無人車最關(guān)鍵的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。其中,3D人臉辨識方案鎖定非蘋手機品牌,ADAS則揮軍日系車款,新產(chǎn)品效應(yīng)預(yù)計在第2季末、第3季初陸續(xù)發(fā)酵。

義隆電董事長葉儀皓(左)與總經(jīng)理特助葉宗穎父子檔在CES同臺展示新產(chǎn)品。記者何佩儒/攝影

就有指紋辨識相關(guān)產(chǎn)品,如今又加入3D人臉辨識新產(chǎn)品線,該公司成為臺灣第一家同時具備指紋辨識與3D人臉辨識兩大當(dāng)紅生物辨識方案的業(yè)者。

義隆看好人工智慧(AI)發(fā)展,由董事長葉儀皓親自領(lǐng)軍參加CES展,首度展出具深度學(xué)習(xí)技術(shù)的3D人臉辨識方案,并透過旗下義晶的智慧后視鏡頭,進(jìn)軍ADAS市場。法人估,在新產(chǎn)品加入下,義隆今年營收可望年增一成以上。

葉儀皓指出,蘋果推出具臉部辨識功能的iPhone X后,帶動人臉辨識風(fēng)潮。不過目前人臉辨識有成本高及供應(yīng)鏈供應(yīng)緊俏問題;義隆則有成本較低,以及供應(yīng)鏈無虞的優(yōu)勢,初期為了沖量,希望以較親民的價格,搶攻非蘋高階手機市場。預(yù)估以非蘋來看,今年搭配人臉辨識的機種約在10%左右。

義隆的臉部辨識晶片也導(dǎo)入AI,要讓人臉辨識可以自我學(xué)習(xí),葉儀皓指出,由于使用者可能戴帽子或眼鏡、換發(fā)型、化妝前后等,要能透過學(xué)習(xí)精準(zhǔn)辨識,預(yù)料下半年臉部辨識供應(yīng)鏈緊俏的情形將會舒緩,有利臉部辨識普及。

車用電子部分,由于明年美國規(guī)定汽車一定要有后視鏡頭,義隆透過轉(zhuǎn)投資的義晶開發(fā)的智慧后視鏡頭,把魚眼廣角產(chǎn)生的失真,在晶片上校正過來,并希望進(jìn)入ADAS領(lǐng)域,在感測到有障礙物時,汽車螢?zāi)粫W動提醒駕駛者,將透過合作伙伴進(jìn)軍日系車款市場。未來也將朝AI邁進(jìn),以增加影像辨識的準(zhǔn)確度。

他預(yù)測,今年公司成長主要動能包括觸控螢?zāi)痪?觸控板也會成長。估計今年最重要的動能將來自手機,因為除了新增的人臉辨識產(chǎn)品,放眼現(xiàn)在手機市場,除了三星,其他品牌并未推出具觸控筆的機種,預(yù)料觸控筆的需求將逐漸成長。