人臉識(shí)別技術(shù)作為當(dāng)前十分火熱的應(yīng)用之一在各個(gè)領(lǐng)域中應(yīng)用越來(lái)越廣泛,刷臉成為一種新的潮流趨勢(shì)。在公共交通運(yùn)輸中,航空運(yùn)輸在近年來(lái)的客流量持續(xù)增漲,成為越來(lái)越多人出行的選擇。人臉識(shí)別&航空運(yùn)輸兩大熱門(mén)激情碰撞,又會(huì)擦出怎樣的火花呢?

其實(shí)早在2001年美國(guó)911事件發(fā)生后,生物識(shí)別就被列入到機(jī)場(chǎng)安全應(yīng)用中,但人臉識(shí)別技術(shù)由于其早期發(fā)展并未成熟,國(guó)內(nèi)直到2006年才開(kāi)始試水。從開(kāi)始的主要針對(duì)機(jī)場(chǎng)員工同行到后期的人流管理監(jiān)測(cè)、乘客安檢登機(jī),人臉識(shí)別技術(shù)隨著自身技術(shù)水平的提高也越來(lái)越成熟。

員工通行管理——人臉識(shí)別技術(shù)在機(jī)場(chǎng)的率先應(yīng)用主要是針對(duì)機(jī)場(chǎng)員工而非旅客的。通過(guò)人臉識(shí)別與員工工牌的磁卡信息相結(jié)合,兩者吻合人員方可通過(guò),從而來(lái)杜絕有人冒用員工工牌進(jìn)入工作區(qū)域,進(jìn)行破壞的行為。

人流監(jiān)測(cè)——隨著人臉識(shí)別技術(shù)的成熟,以視頻監(jiān)控高清化、智能化為主的監(jiān)控系統(tǒng)在機(jī)場(chǎng)的應(yīng)用成為試煉場(chǎng)。在機(jī)場(chǎng),尤其是國(guó)際機(jī)場(chǎng)客流量大,人員信息復(fù)雜,作為重要的交通樞紐,也擔(dān)負(fù)著重要的安全防守責(zé)任。智能化人流監(jiān)控系統(tǒng),檢測(cè)人流中的人臉信息,不僅可以識(shí)別人流量,以便機(jī)場(chǎng)做好疏通引導(dǎo),還可以自動(dòng)辨識(shí)年齡、性別、身高等信息,并與信息庫(kù)中人員信息進(jìn)行比對(duì)識(shí)別,一旦發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)人物能及時(shí)發(fā)出警報(bào)!

安檢——人臉識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于乘客安檢從2014年開(kāi)始到2017年7月已經(jīng)至少在國(guó)內(nèi)17個(gè)機(jī)場(chǎng)落地實(shí)現(xiàn)。以北京首都機(jī)場(chǎng)的“智能旅客安檢系統(tǒng)”為例,在旅客進(jìn)行人工檢查蓋章機(jī)票和身份證件之前,設(shè)置了機(jī)器核查機(jī)票證件;證件核查過(guò)后,旅客將行李放置在安檢行李傳送帶的加長(zhǎng)分區(qū),該分區(qū)配備了一排上下分組的攝像頭,旅客把行李放在筐內(nèi)面對(duì)攝像頭看一下,然后推行李筐上傳送帶即可。這樣大大節(jié)省了旅客過(guò)安檢的時(shí)間,有效提高同行效率。

登機(jī)——除了安檢,部分機(jī)場(chǎng)登記也啟用了人臉識(shí)別系統(tǒng),與安檢系統(tǒng)聯(lián)合,旅客通過(guò)安檢到達(dá)登機(jī)口后,在登機(jī)口處使用的人臉識(shí)別閘機(jī),旅客只要對(duì)著攝像頭,系統(tǒng)將于系統(tǒng)名單中的人臉進(jìn)行匹配,匹配成功就可通過(guò)。

人臉識(shí)別在機(jī)場(chǎng)的使用其實(shí)不止這些,如自助行李寄存,信息查詢(xún)等都通過(guò)人臉識(shí)別的方式來(lái)提高對(duì)身份確認(rèn)的安全性。通過(guò)人臉識(shí)別技術(shù),不僅可以為安全管理提供更多的保障,對(duì)于機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō),人臉識(shí)別監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)為機(jī)場(chǎng)更有效的管理機(jī)場(chǎng),推出運(yùn)營(yíng)方案也有很大的幫助。

目前,國(guó)內(nèi)外各大機(jī)場(chǎng)對(duì)于人臉識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用十分普遍。如開(kāi)頭說(shuō)到的美國(guó),人臉識(shí)別除了被應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)安檢、人流監(jiān)測(cè)、通關(guān)、登機(jī)等,對(duì)于支付、行李托運(yùn)等都可以用人臉識(shí)別來(lái)完成。新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)T4 航站樓重金打造,旅客從進(jìn)入機(jī)場(chǎng)到登機(jī)都可以完全自助完成,大大減少人工成本,澳大利亞以及迪拜等國(guó)際機(jī)場(chǎng)也都緊隨其后。此外,新加披機(jī)場(chǎng)還用人臉識(shí)別系統(tǒng)來(lái)尋找登機(jī)遲到的旅客,對(duì)于那些迷路的或在免稅店里逗留太久的旅客,機(jī)場(chǎng)將進(jìn)行有效引導(dǎo),以此來(lái)減少應(yīng)同機(jī)乘客掉隊(duì)而造成的航班延誤。

國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)從北京首都機(jī)場(chǎng)的員工安檢到臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng)出入境通關(guān),再到南京祿口機(jī)場(chǎng)安檢通關(guān)、登機(jī),人臉識(shí)別技術(shù)被越來(lái)越多的機(jī)場(chǎng)接受,安檢、登機(jī)、布控、VIP服務(wù)等不一而足。而作為人臉識(shí)別技術(shù)主要研究群體,安防行業(yè)在機(jī)場(chǎng)人臉應(yīng)用方面也推出了大量解決方案。

▲?？低暋腔郯矙z提升旅客體驗(yàn)

海康威視智慧安檢設(shè)備,具有人臉識(shí)別功能,實(shí)現(xiàn)輕松快速過(guò)安檢。不僅減輕減輕安檢員人證核驗(yàn)的工作壓力,同時(shí)提升旅客體驗(yàn)。目前已在全國(guó)52個(gè)機(jī)場(chǎng)穩(wěn)定運(yùn)行。

▲大華股份——智慧機(jī)場(chǎng)解決方案

大華股份在智慧機(jī)場(chǎng)趨勢(shì)下與英特爾聯(lián)手,推出了機(jī)場(chǎng)解決方案,充分利用其在安全行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí),與時(shí)俱進(jìn)地采用4k、全景、人臉識(shí)別、車(chē)牌識(shí)別、熱檢測(cè)、HDCVI、智能網(wǎng)管系統(tǒng)等前沿尖端技術(shù),讓機(jī)場(chǎng)更加智能、安全,為用戶(hù)提供更好、更安全、智能的體驗(yàn)。覆蓋了機(jī)場(chǎng)道路、防御帶、停車(chē)場(chǎng)、休息廳、登記柜臺(tái)、免稅店、機(jī)場(chǎng)跑道、停機(jī)坪等重要區(qū)域。

▲宇視科技——AI落地升級(jí)

與大華股份類(lèi)似,宇視智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)也以整體解決方案為主,借助最新的大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和方案上的突破。截至2017年底成果交付45個(gè)機(jī)場(chǎng),并獲得"2018年度智慧機(jī)場(chǎng)AI合作貢獻(xiàn)獎(jiǎng)"。

▲云從科技——攜手中國(guó)科學(xué)院重慶研究院

云從科技與中國(guó)科學(xué)院重慶研究院合作用人臉識(shí)別及人工智能技術(shù)占據(jù)80%的樞紐機(jī)場(chǎng)。積極推進(jìn)電子通關(guān)、自助值機(jī)、人臉識(shí)別等新技術(shù)應(yīng)用在廣州白云機(jī)場(chǎng),廈門(mén)凱亞T2航站等全面簡(jiǎn)化乘機(jī)流程,還能有效地提高安檢準(zhǔn)確度,降低人工成本,為旅客打造更為優(yōu)質(zhì)便捷的智慧出行服務(wù)。

▲漢柏科技——護(hù)駕昆明

2018年春運(yùn)期間,漢柏科技與昆明機(jī)場(chǎng)合作,通過(guò)人臉識(shí)別無(wú)人安檢閘機(jī)通道有效提升機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港效率,保障機(jī)場(chǎng)春運(yùn)順利完成,受到央視關(guān)注。此外,漢柏科技為鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)提供的人臉識(shí)別機(jī)場(chǎng)解決方案也成功助其截獲大量可疑人員,有效提升安全防控效果。

▲平安科技——落地寶安機(jī)場(chǎng)

2017年3月,平安科技正式與深圳寶安機(jī)場(chǎng)合作,以提升機(jī)場(chǎng)和航班安全為目的,合作推進(jìn)人臉識(shí)別和大數(shù)據(jù)分析在防暴安檢等環(huán)節(jié)落地試點(diǎn)項(xiàng)目,共同提高機(jī)場(chǎng)空防安全。平安科技負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的人臉識(shí)別驗(yàn)證系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)。

▲廈門(mén)瑞為——機(jī)場(chǎng)布控三步走

廈門(mén)瑞為信息技術(shù)有限公司的機(jī)場(chǎng)人臉識(shí)別布控方案主要由刷臉安檢、刷臉登機(jī)和人員布控三個(gè)部分組成,全面保障出行安全。

結(jié)語(yǔ):從總體來(lái)看,國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)隨著智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)的展開(kāi)以及國(guó)家對(duì)機(jī)場(chǎng)安全要求的提高,人臉識(shí)別應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)安全保障是大勢(shì)所趨。但從實(shí)際應(yīng)用來(lái)看,人臉識(shí)別技術(shù)在機(jī)場(chǎng)中的應(yīng)用還處于起步階段,2017年已經(jīng)呈現(xiàn)出爆發(fā)趨勢(shì),2018年落地應(yīng)用也不斷出現(xiàn),預(yù)計(jì)未來(lái)五年將持續(xù)擴(kuò)大。而從廠家來(lái)看,供應(yīng)商資源比較復(fù)雜,接口和標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)劃,在數(shù)據(jù)安全方面需要加強(qiáng)安全措施。由此看來(lái),人臉識(shí)別在機(jī)場(chǎng)領(lǐng)域的市場(chǎng)仍充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn),期待未來(lái)看到人臉識(shí)別在機(jī)場(chǎng)中應(yīng)用為出行帶來(lái)更多便利!

來(lái)源：中國(guó)安防展覽網(wǎng)